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2019-02-06 02:38 点击:

  北京京泰亨安检设备有限责任公司成立于2005年初,是集产品设计、制造、销售、服务为一体的内资企业公司,拥有高素质的研发、管理和技术人员;依托科学严谨的管理体系,配备完善的科学技术和检测条件,全面推行ISO9001质量管理体系。 公司自成立以来,一直专注于生产、经营“京泰亨”牌金属探测安检门、X光射线行李安检仪、金属探测器,液体探测仪、探测仪、车底检测系统、防爆罐、防爆毯等各类安检设备。不断引进国外先进技术,与国内知名科技院展开广泛的技术交流和合作,使公司的技术底蕴日益丰厚,并将许多科研技术迅速转化成成品。技术水平领已远远于国内同行业的同类产品,已和国外产品保持同步,探测度大、灵敏度高、定位准确,是安检人员必备的辅助型检查装备

  在公共运输安检常态化的今天,▓如何避免对旅客重复安检,并提高安检时的通行速度,绝对是进一步提高运输效率必须考虑的问题

  不久前去珠海航展的路上,小语“成功的”在一趟单程旅途中,几乎刷齐了能想到的各种“有关部门”设置的安检,依次是:北京地铁进站安检、首都T3航站楼防爆检测、首都机场乘机安检、深圳地铁安检、深圳蛇口港乘船安检、珠海九州客运站乘机场大巴安检…

  在这里,小语无意讨论各种交通工具纷纷设置安检要求是否合理的问题。但恐怕很多人都跟小语一样,对于在可能不到10分钟的步行距离内,反复的排队等待、卸下背包再背上背包已经(深)以(恶)为(痛)常(绝)

  同样让人想吐槽的是,部分机场的航空旅客安检,现在张口就是“电脑、iPad、▓充电宝、相机、镜头、▓雨伞、洗漱包都提前拿出来”,过安检门即使未响也要搜身。那包里除了衣服……真的还有啥不用拿出来的吗

  自12月12日起,天津站枢纽将全面实现铁路及地铁双向安检互认,▓旅客乘坐地铁至北广场赶火车进站或者乘火车至北广场换乘地铁,不再需要“二次安检”,将极大方便旅客出行

  2014年以来,天津站铁路和地铁进站均需通过各自实施的安全检查,形成了 “二次安检”,旅客出行多有不便。为方便旅客出行,天津市交通运输委与市公安局会同河东区、天津站地区综合管理办公室、中国铁路北京局集团公司、北京铁路公安局、天津铁路办事处、铁路天津站及天津轨道交通集团等单位,全力推动实施天津站铁路和地铁“一次性安检”工作

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  除了天津站之外,还有北京南站、成都东客站也已启用“铁路乘客换乘地铁免除二次安检”的模式

  成都东客站取消了二次安检的措施,铁路乘客由铁路到达层直接进入地铁站。而对非铁路乘客,成都地铁则采取“安检前移”的方式,提前接受安检后才能进入到达层区域

  对于许多新建的公共交通枢纽而言,飞机/火车与市内交通工具已经实现在在同一站厅内的换乘。▓而从实际操作层面上,并不难实现确保进入站厅的旅客,通过了“进站口安检”或者是“前一段行程的安检”。那么重复进行安检的理由到底是什么呢

  工作温度范围:0℃-+45℃。 可探测种类:汽油、煤油、柴油、、异丙醚、石油醚、松香水、香蕉水、硝基苯、环氧丙烷、正庚烷、正己烷、正辛烷、正戊烷、环戊烷、环己烷、1,2二氯乙烷、三氯甲烷、、乙醇、甲醇、异丙醇、叔丁醇、正丙醇、丙酮、▓环己酮、苯、二甲苯、甲苯、二硫化碳、油漆、油漆稀料、二乙胺、四氢呋喃、苯乙烯、丙烯酸甲酯、甲基叔丁基醚、1-4-二氧六环、、乙醛、丙醛、丁酸丁酯、一缩二乙二醇、甲基环己烷、甲胺醇溶液、乙酸、油酸、盐酸、硫酸、硝酸、▓氢氧化钠水溶液(40%)、氢氧化钾水溶液(40%)、乙醇(70%)、异丙醇(70%)。 供电方式:设备支持高容量锂充电电池供电方式,一次充电完成后可保证设备连续使用不低于1500次,连续工作时间不小于8小时

  目前很多的重复安检,原因都来自有不同交通主管部门间,对安检标准的的互不承认。▓比如基本上在所有城市,地铁和铁路的安检标准都是互不相通的,剪刀、喷雾剂等物品,都可以通过铁路安检,但无法带进地铁站乘车

  如果说航空旅客的安检标准较为严格还可以理解的话,那么铁路、地铁,以及出入航站楼/火车站的安检标准互不相通实在是多此一举。重复安检不但占用了大量的人力物力,更是对“以追求高效、便捷为目的”的交通运输行业的一种讽刺

  今天听到的另一则好消息是,深圳机场开辟了安检快速通道,旅客不用把电脑、充电宝、雨伞拿出来,直接在包里可以通过安检,安检门不叫就不用搜身,安检速度大幅度提升。目前深圳机场安检快捷通道开放给部分经常乘坐飞机的乘客使用,安检入口处刷身份证和人像识别后会告诉乘客是否能走快捷通道

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