中国三季度甲醇进口量或将继续提升

更新:19-07-02 13:33     点击:
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  考虑到货源流动、下游需求状况、美国对委内瑞拉等等的制裁以及全球甲醇区域间价差等等诸多因素,部分中东以及南美洲甲醇货源会积极发往欧洲以及中国区域,另外,韩国、欧美等地甲醇市场衰退现象逐步凸显,而东南亚、中国以及印度等地新增需求有望进一步扩大当地进口数量,因此6月至7月份中国甲醇进口量有望继续提升

  据卓创资讯不完全统计,2019年6月份甲醇进口量预估在87.74万吨,环比(5月份进口量81.99万吨)上涨5.75万吨,涨幅在7.01%。2019年5月份出口量预估0.5万吨附近,出口船只多去往印尼等等东南亚国家。从进口量来看,进口产销国方面,6月份伊朗、马来西亚、文莱、卡特尔、印尼、阿曼、南美洲智利和委内瑞拉等地到港量增多,6月份伊朗船货激增至41.87万吨,较5月份上涨6.34万吨,涨幅在17.84%,马来西亚6月份预估到港量在4.3万吨,文莱本月到港量增多至5.05万吨,卡特尔本月到港量在2.01万吨,印尼本月预估在2.4万吨,阿曼预估本月到港量增多至5.31万吨,6月份智利预估在2万吨附近,委内瑞拉6月份到港量在1.7万吨,而新西兰、特立尼达等地6月份到港货物缩减,6月份新西兰到港量预估在12.11万吨,特立尼达预估在8万吨附近,而从到港区域来看,本月华南到港量在15.54万吨,较上月积极增多4.39万吨,而本月浙江到港量在31.6万吨,江苏预估本月到港量在39.41万吨(其中本月江苏连云港到港量较上月略有增多,其本月内地货源流入江苏连云港数量同样较多)

  6月份改港卸货的进口船货整体数量继续增多,整体预估在13.98万吨。本月进口船货国内区域间的改港增多,尤其是去往浙江方向的改港增多,卓创资讯预估有8.7万吨进口船货从江苏以及内地区域改港去往浙江区域,而从华东区域改港去往华南区域船货预估有1.68万吨,本月从中国改港其他国家的船货数量在1万吨。另外国内区域内部的改港,少数江苏区域间的进口船货改港数量在2.6万吨

  而对于7月份,伊朗到港货物仍算正常,MARJAN和KAVEH装置均正常往中国交付合约船货,其他东南亚、沙特、阿曼等地船货正常抵达中国,而考虑到美国制裁以及欧美、韩国等地需求偏弱供应极为充足,南美洲7月份抵达中国数量明显增多,预估7月份中国甲醇整体进口量在88-90万吨附近。关注7月份南美洲地区实际抵港数量,考虑近期套利窗口并未有完全打开,预估7月份整体中国甲醇出口数量依然有限

  总体而言,考虑到货源流动、下游需求状况、美国对委内瑞拉等等的制裁以及全球甲醇区域间价差等等诸多因素,部分中东以及南美洲甲醇货源会积极发往欧洲以及中国区域,另外,韩国、欧美等地甲醇市场衰退现象逐步凸显,而东南亚、中国以及印度等地新增需求有望进一步扩大当地进口数量,因此6月至7月份中国甲醇进口量有望继续提升

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