基本面偏弱 甲醇上行承压

更新:19-01-19 13:07     点击:
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  近期甲醇走势略有好转,重心依附于五日均线一线压力位,并创近期新高。但由于向上驱动不足,甲醇未能成功突破,受挫回落。国内甲醇现货市场气氛不佳,弱势整理。西北地区部分煤制烯烃配套甲醇装置负荷提升,以及部分甲醇装置恢复运行,国内开工水平大幅提升。产量后期增加,供应端支撑力度有限。主产区企业签单情况一般,出货意向较高,部分报价窄幅调整。节前企业备货基本步入尾声,市场观望情绪较浓。下游市场采购积极性不高,排货存在一定压力。烯烃装置多数运行稳定,传统需求难有起色,▓甲醇需求跟进滞缓。业者信心不足,持货商明稳暗降,放量不易,交投呈现不温不火态势。部分汽运、内贸以及进口船运货物集中抵达,港口库存全面回升,累积至89.96万吨,库存压力不减。甲醇基本面偏弱,继续上行承压。短期内,甲醇重心窄幅走低,盘面或反复测试2530附近压力位,波动较为剧烈,合理控制风险

  甲醇期货价格在2018年10月中旬触顶回落,一路走低,回落至2300关口附近逐步止跌。从去年12月份开始,甲醇低位震荡,处于筑底阶段。元旦假期归来,受到宏观政策的刺激以及国际油价反弹的提振,甲醇走势略有好转,重心依附于五日均线一线压力位,并创近期新高。但由于向上驱动不足,甲醇未能成功向上突破

  国内甲醇现货市场气氛不佳,弱势整理。▓西北主产区企业整体签单情况一般,出货意向较高。下游市场采购积极性不高,市场排货存在一定压力。业者信心不足,持货商明稳暗降。市场观望情绪较浓,操作偏谨慎,交投不温不火,放量不易。内蒙古地区北线元/吨,▓南线元/吨;陕西地区关中地区报价1980-2050元/吨,▓陕北地区报价1860-1900元/吨;山西地区1980-2100元/吨附近商谈;鲁南地区当地主流工厂报价2130-2170元/吨;河南地区部分工厂有2120-2150元/吨承兑;江苏地区现货报盘2430-2480元/吨自提;华南地区日内商谈成交有2390-2420元/吨

  国际甲醇走势近期略有改善,▓逐步止跌。有货者挺价惜售情绪凸显,积极推涨。欧美甲醇市场窄幅上扬,受到部分贸易商集中补货的带动,▓▓市场商谈重心抬升。目前,FOB美国海湾为334.40美元/吨,CFR中国主港为282.48美元/吨,FOB鹿特丹为280.09欧元/吨,CFR东南亚为297.49美元/吨

  国内甲醇整体装置开工负荷为69.69%,环比上涨2.28%;西北地区的开工负荷为84.34%,环比上涨2.25%。由于西北地区部分煤制烯烃甲醇装置负荷提升,以及部分甲醇装置恢复运行,西北地区装置运行负荷走高。此外,河南地区部分甲醇装置恢复运行,甲醇整体开工水平回升。甲醇产量预期增加,▓供应端支撑有限

  截至01月17日,江苏甲醇库存在52.3万吨,大幅增加5.2万吨,涨幅在11.04%,较2018年同期相比大幅上涨24.66万吨,涨幅高达89.22%。部分汽运和内贸、进口船运货物集中抵达江苏区域,但走货量积极萎缩,江阴常州、南通和太仓等地库存全面上涨,江苏整体可流通货源16.2万吨附近。浙江地区甲醇库存在25.71万吨,增加1.6万吨。由于前期部分下游工厂库存偏低,近期内地货源陆续抵港,库存继续上涨。华南地区甲醇库存在9.05万吨,增加2.75万吨,可流通甲醇货源在5万吨附近。福建地区甲醇库存2.9万吨附近,增加1万吨,整体可流通货源在2万吨

  目前,沿海地区甲醇库存积极增长至89.96万吨,整体可流通货源预估在23.5万吨附近。无论是华东还是华南1月中下旬至2月上中旬进口船货集中抵港,近期集中到港的液体化工船货较多,后期集中排队卸货情况难以避免。据不完全统计,从01月18日至02月10日中国进口船货到港量在46.45万-47万吨。下游企业备货基本结束,假期气氛渐浓,需求逐步减弱,港口库存将进一步累积,压力不减

  国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工率在72.39%,大多数装置运行平稳,开工维持前期水平。传统需求方面难有起色,采购有限,各行业表现不一。甲醛因为因临沂、苏北部分装置降负或者停车,导致开工率下滑;DMF因为兴化装置恢复运行,开工率上涨;醋酸因塞拉尼斯重启,开工率提升;部分装置临时停车或降幅运行,二甲醚开工率下滑。下游市场节前备货接近尾声,甲醇终端需求趋弱,交投不温不火

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