北京快乐8软件空头情绪大宣泄 甲醇期价一个月跌

更新:18-11-03 19:49     点击:
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  近日,商品期货盘面波动较大,尤其是以甲醇等为主的化工品。11月1日,甲醇期货主力合约再度下跌79点,盘终报收于2923元/吨,跌幅为2.63%;这也是自10月份以来最高点的3525元/吨,回落至最低点2905元/吨,维持反复震荡

  分析人士指出,北京快乐8软件进入四季度,现货市场供需格局相对宽松,市场心态受到价格下跌影响;本周港口库存大幅增加,10月上旬沿海属于断档期,而进口船货集中在中下旬到港,预计短期内供需将更加宽松,预计本周期现价格以弱势为主

  10月31日,多地区甲醇现货价格持稳,港口报价也维持中性,具体来看,例如在太仓地区为3140元/吨,山东南部、河北、内蒙和西南地区的现货价格分别为3170元/吨、3100元/吨、2730元/吨和3100元/吨;可交割地价格为3140元/吨至3370元/吨。华东基差为122元/吨,最低交割地基差122元/吨

  虽然现货价格保持中性不变,但成交情况却不太乐观。例如在内蒙北线元/吨,但出货暂显一般,部分低价现象也有;南线元/吨,出货也一般

  与此同时,从库存方面来看,本周港口库存为72.74吨,较上周上升4.94万吨;港口流通库存为22.15万吨,较上周上涨2.30吨

  有产业人士表示,因进口持货成本较高,贸易商多挺价意愿偏强,积极补空者较多。但在利好兑现缓慢,停车或降负、外盘长停复产等利空接踵而来的情况下,甲醇现价走出预期较难,期价也会同步接连大幅下挫,空头情绪集中宣泄

  另有分析人士指出,甲醇期价走弱背景下,内地市场心态受到价格下跌影响,预计本周期现价格以弱势为主,关注后期实际跌幅以及中下游补货情况

  根据卓创资讯数据显示,本周港口库存大幅增加6万吨左右,10月上旬沿海属于断档期,而进口船货集中在中下旬到港,预计短期供需格局将更加宽松;整体供需看,短期现货宽松,港口库存上升,而在需求方面,外盘乙烯价格大幅下跌,部分外购甲醇制烯烃企业外采乙烯降低对甲醇的需求量,市场前期一直对四季度的预期较高,但目前随着价格的下跌以及库存没有变化,投资心态有所转悲观,应关注天然气对甲醇上下游实际的影响

  《证券日报》记者根据文华财经数据显示,自10月份以来,甲醇期货主力合约1901在创出3525元/吨点后,便维持下探行情,10月31日更是跌至新低2905元/吨水平;截至昨日收盘,1901合约盘终报收于2923元/吨,下跌79点,跌幅为2.63%

  方正中期期货化工品分析师夏聪聪告诉《证券日报》记者,近期市场看空情绪不减,甲醇期价受挫下行,重心深度回调,不断刷新低点。目前是传统需求旺季结束,高价货源向下传导不畅,甲醇供需面持续走弱。主力合约1901依次跌破3200点、3000点有力支撑,调整尚未到位,重心或继续震荡走低,下方目标暂且关注2850点;甲醇期价仍旧面临一定下行风险,但市场多空资金博弈,不排除盘面反复

  “国内甲醇现货市场气氛不佳,弱势整理运行,部分地区继续下跌。”夏聪聪说,西北主产区厂家签单一般,出货欠佳。部分装置运行负荷提升,甲醇行业开工率走高。沿海地区甲醇市场调整幅度较大,导致沿海与内地价差快速收窄,套利窗口短暂开启后关闭。市场预期偏空,下游企业观望为主,操作偏谨慎

  此外,市场出货意向一般,部分贸易商积极降价排货,市场低价货源增加,但放量未有明显改善,而需求疲弱,加之内地货源部分抵达港口,甲醇港口库存继续回升至76.08万吨,市场可流通货源增加

  华泰期货分析认为,甲醇期价短期或因价差支撑而较为抗跌,但中期来看,11月份因延续停车供需格局更加宽松,在其复产前和西南限产落地之前,或将偏弱运行,甲醇期价考验2900一线重要支撑,建议空单可在此适度平仓

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