北京快乐8预测甲醇进口船货到港增加

更新:18-10-22 07:47     点击:
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  上周,甲醇期货价格出现高位回调,主力1901合约整体维持在3333-3525元/吨区间运行。分析人士表示,目前甲醇市场供应预期较为紧张,但由于国内现货市场整体维持弱势整理,使得期价高位承压。短期来看,在缺乏利好消息刺激下,甲醇期价上行动能恐不足

  上周五,甲醇期货承压下跌,主力1901合约收于3350元/吨,跌35元或1.03%,较10月15日盘中高点3525元/吨累计跌175元/吨,日内该合约成交量为1804026手,持仓量为877108手,较上一交易日减少61182手

  “近期,甲醇期价在高位维持徘徊,多空主力博弈加剧,使得期价上行承压,下行遇阻。”方正中期期货分析师夏聪聪表示

  瑞达期货研究院林静宜表示,从供需面来看,汇率因素导致国内甲醇进口量整体呈现缩量态势,由于东南亚生物柴油需求旺盛,部分货物转口至东南亚市场,后期国内进口增幅有限。从甲醇原料端来看,冬季原料因环保和供暖等因素影响,供应预期较为紧张

  不过,从现货方面来看,中宇资讯数据显示,10月19日甲醇现货市场局部走弱。西北地区市场暂稳,当前主流出货价格2900-3210元/吨;环渤海地区河北低端跌100元吨在3150-3380元/吨,山西低端涨20元/吨在3050-3140元/吨,鲁北地区跌30元/吨在3280-3320元/吨;环渤海地区鲁南跌10元/吨在3250元/吨;华东港口在3440-3560元/吨,华南港口在35800元/吨

  夏聪聪表示,国内甲醇现货市场弱势整理,部分地区重心窄幅回落。西北主产区企业部分新签订单顺利,但整体出货情况一般。西北地区部分甲醇装置恢复运行,山东、河南地区装置负荷提升,甲醇开工水平走高,厂家库存压力尚可

  国内港口库存方面,方正中期期货数据显示,目前,沿海地区甲醇库存增加至67.8万吨,整体沿海地区甲醇整体可流通货源预估在19.85万吨附近。初步估算,预计沿海地区10月19日至10月31日抵港的进口船货数量在28.34万-29万吨。至月底进口船货集中到港,而出口货源同样集中在10月下旬至月底,集中在华南和华东。甲醇价格居高不下,下游需求采购情绪不高,港口库存消化较为缓慢

  夏聪聪表示,近期下游市场表现不一,烯烃开工大幅下滑,传统需求不温不火。下游企业对高价货源存在抵触情绪,放量不足。部分持货商降价排货,市场商谈价格松动。国产货源流向沿海地区有限,进口船货到港增加,市场拿货意向不高,港口库存走高。国际市场维持强势,欧美等地重心继续上移

  对于后市,中宇资讯市场分析师王怡洁认为,近期,国内甲醇市场或偏弱波动,后期仍需关注国内甲醇装置重启情况、下游接货情况、港口库存情况、运费情况及期货走势等,建议谨慎操作

  夏聪聪表示,目前来看,甲醇市场多空观点交织下,期价维持高位运行,在缺乏利好消息刺激下,上行动能不足。返回期货首页,查看更多>

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