北京快乐8预测1012今日最新甲醇价格行情分析 库

更新:18-10-13 08:14     点击:
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  10.12今日最新甲醇价格行情分析 库存大幅下降但甲醇价格上行动力不足

  昨日西北签单顺利,加上后期有限气预期,厂家惜售情绪较浓,部分停售;山东地区价格高位整理,但下游对高价抵触情绪增加,成交一般;港口现货价格受期货拖累,成交价格走低,多小单成交为主,买气不足。昨日公布的甲醇库存数据来看,从9.30日至今日连续两周,共出现了约9万吨的降幅,库存的大幅下降更多是因内地-港口套利窗口关闭、西北烯烃外采增多,前期外盘检修较多影响所致,目前来看,这些影响都在消退,预计在10月下旬,甲醇供给将会再次较为充足。近日甲醇的大幅上行,更多表现为相对于PP和MEG的估值修复

  现货:10月11日,内地甲醇价格涨跌整体持稳,港口现货价格小跌。具体来看,其中太仓3470(-40)元/吨,山东南部、河北、内蒙和西南的现货价格分别为3300(0)、3120(0)、2980(0)和3150(0)元/吨;可交割地价格为3350~3580元/吨。华东基差为81,最低交割地基差-39

  内外价差:10月10日CFR中国价格为418美元/吨。现货人民币理论进口盈亏为-144元/吨(含50港杂费),加点完税价盈利为-234元/吨附近

  新兴需求:盘面加工费来看,PP-3*MA盘面01和华东现货加工费分别为274和690元/吨,MTO利润较昨日小幅抬升

  库存方面,港口库存68.08万吨,较上周下降8.97万吨;港口流通库存19.4万吨,较上周下降4.45吨

  观点:昨日西北签单顺利,加上后期有限气预期,厂家惜售情绪较浓,部分停售;山东地区价格高位整理,但下游对高价抵触情绪增加,成交一般;港口现货价格受期货拖累,成交价格走低,多小单成交为主,买气不足。昨日公布的甲醇库存数据来看,从9.30日至今日连续两周,共出现了约9万吨的降幅,库存的大幅下降更多是因内地-港口套利窗口关闭、西北烯烃外采增多,前期外盘检修较多影响所致,目前来看,这些影响都在消退,预计在10月下旬,甲醇供给将会再次较为充足。近日甲醇的大幅上行,更多表现为相对于PP和MEG的估值修复。加上天然气气荒情绪蔓延,也一定程度上使得愿意入场交易四季度偏好预期的资金增多,但近日传出兴兴或将在15号有停车传言,且天然气限产今年或不及去年集中,加上近日美股和原油大幅下行,整体市场情绪有望降温,甲醇或重回3200-3400震荡区间,当前位于区间上沿,可轻仓试空

  (1)10 月 11 日国内甲醇产区现货价格继续稳中回落,太仓低端价格再次回落至 3470 元/吨,鲁南、河南、河北、内蒙和四川的低端现货价格分别为 3250(-200)、3230(-200)、3120(-260)、2980(-600)和 3150(-180 运费)元/吨,产区可交割货源低端价格继续反弹至 3330-3580元/吨,主力 01 合约再次贴太仓低端现货价格为 45 元/吨,升水产区低端仓单成本 95 元/吨,产销套利窗口继续打开为主,产区现货支撑或有拖累

  (2)10 月 10 日 CFR 中国人民币价格继续反弹至 3610 元/吨,01 合约继续倒挂外盘价格至185 元/吨,短期内外价差支撑仍不强,且随着 10-11 月份未来外围新供应释放(伊朗 majian和卡文、美国 OCI 和智利旧装置)和前期检修装置的重启,外盘短期虽有支撑,但预计中期压力预期将逐步增大

  (3)10 月 11 日 PP+MEG 主力盘面加工费为-498 元/吨,PP 盘面加工费为 274 元/吨,烯烃端压力仍未见明显缓解,继续关注 PP 波动对甲醇的影响

  逻辑:昨日甲醇盘面巨震,短期风险有所释放,但现货跟跌有限,反而使得短期支撑有增,后市去看,价差方面基差略有支撑,但烯烃和外盘给出的反弹空间都不大,因此支撑不算明显。而从基本面来看,尽管本周港口库存明显下降,现货面存支撑,但预计后期到港增加后,压力仍会存在,且 10-11 月份仍是国内外供应陆续回升周期,在能源需求集中释放前,港口库存压力仍会存在,基本面上或体现为中期压力

  炒作策略:前期多头再次谨慎持有,关注 MTO 利润和港口到货情况,预计今日盘价格运行区间大概率为 3390-3450 元/吨

  风险因素:上涨风险:国内外装置故障再次增多、原油持续大涨、人民币持续大幅贬值;下跌风险:甲醇装置集中重启、下游抵触明显增多、整体宏观转向

  【供需及交易逻辑】甲醇已经在3200-3400区间维持了两个月的震荡,近日开始突破,那么后期还会不会继续上涨,目前则不排除继续走高的可能,1月合约通常是维持上涨趋势的,而且目前也确实是有基本面支撑的。首先沿海可流通货源不多,据卓创统计,9月份的进口量大约在55万吨左右,而我们之前提示过,今年的月均进口量应该维持在70万吨之上才可满足正常的需求,截至目前月均进口量还不到65万吨,所以当前的供应面还是偏紧的。另外,天然气不足的问题其实还没有真正炒作,去年进入采暖季时,为了保民用,天然气制甲醇装置大面积停工,产量损失较大,所以今年也不排除天然气装置大面积停工的情况发生。目前内蒙价格是在3000元/吨,而主要交割地区江苏一般会升水内蒙500元/吨左右,套利窗口已经关闭,所以当前盘面抛压不会重

  【操作建议】:现货报价坚挺,原油回调后化工品强势氛围暂缓,预计3400区域仍有僵持,多单依托20日线保护持有

  美国大跌,将引起股市动荡,高位的甲醇将受到拖累下行。目前盘面贴水港口,升水内地,外盘价格同步上行,盘面价格恢复到合理水平。港口库存后期有望进入去库期,港口后期持续大幅累库基本已无可能,在环保难以真正证伪的预期下价格难以继续大幅下行。但目前下游利润较差,利润矛盾突出,下游对高价的接受能力弱,因此建议多单全部止盈,回调后继续做多

  昨日郑醇先跌后稳,弱势开盘后小幅反弹,午后跌回,总体位于指数3350以上运行,夜盘小幅偏强开盘后震荡反弹,最高来到3430左右,力度较大,主力01合约报收3425;现货方面,昨日国内各地报价总体持稳,有涨有跌,幅度不大,内蒙地区持稳报3000,江苏地区跌20元报3500,国际市场CFR中国持稳报417.5美元中间价;期货库存方面,昨日仓单不变,总量维持314张,并有410张有效预报;消息方面,原油隔夜再次大跌,美原油指由72.5左右跌至70.5美元左右,今早维持在70.7美元左右,PE昨日大幅低开后弱势运行,回吐节后补涨幅度,PP跌幅稍小。对于今日的行情,油价大跌背景或将结束补涨行情,技术压力位,郑醇上冲力度或受阻,短期依然以指数3300以上的回调节奏看待

  从供需面来看,9 月份进口量整体呈现缩量预期,初步预计或少于 8 月进口量,且在汇率影响下,中国与东南亚等地价差扩大,部分货物转口至东南亚市场,国内进口增幅有限。从甲醇原料端来看,冬季原料因环保和供暖等因素影响,供应预期较为紧张。郑州甲醇主力 1901 合约建议关注 3380 元/吨附近支撑,采取逢回调买入思路操作

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