912今日甲醇价格行情预测 现货延续涨势郑醇期价

更新:18-09-13 04:25     点击:
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  甲醇:上冲动力趋弱,多单逢高减仓现货:9月11日,内地甲醇价格普涨,港口现货价格较昨日小幅下跌。具体来看,其中太仓3410(-20)元/吨,山东南部、河北、!内蒙和西南的现货价格分别为3250(+100)、3100(+80)、2880(+80)和3000(0)元/吨;可交割地价格为3200~3480元/吨。华东基差为72,最低交割地基差-138。内外价差:9月10日CFR中国价格为399美元/吨。现货人民币理论进口盈亏为-14元/吨(含50港杂费),加点完税价盈利为-104元/吨附近。新兴需求:盘面加工费来看,PP-3*MA盘面01和华东现货加工费分别为-223和-300元/吨,MTO利润下滑。库存方面,港口库存87.41万吨,?较上周上涨6.57万吨;港口流通库存27.85万吨,较上周上涨3.01万吨。观点:昨日内地价格进一步上扬,西北地区整体签单顺利,部分停售;关中地区新单大幅提涨,目前成交跟进一般;山东地区低价货难寻,!成交有所好转;港口地区则因盘开始走弱,午后报盘有所松动,成交价格略有下行,下行后成交尚可。甲醇在9月中上旬表现出一定供减需增,加上近日西北-华东套利窗口开始关闭,,港口库存有望逐步去化,在四季度天然气、焦炉气依然有减量的情况下,有资金愿意主动去交易偏好的预期。但当前绝对价格和绝对库存不低,加上9月套保的甲醇现货有望逐步流出,中下旬复产较为集中,!向上的动力亦在趋弱,听闻焦炉气限产有放松可能,偏好预期虽存,但尚未开始兑现,,边际变化短期对多头不利,高库存下建议多单逢高减仓。策略:中性;高位震荡;MA 1-5正套滚动操作;PP-3*MA观望;风险:MA秋季检修;伊朗问题;仓单变化

  甲醇期现分化重心高位回落甲醇高位滑落,!下跌至五日均线附近,回吐前一日涨幅。国内甲醇现货市场延续上涨态势,表现偏强。西北主产区企业报价上调,!厂家签单顺利,部分现已停售。甲醇生产企业无库存压力,商家心态尚可,,存在挺价意向。甲醇到货成本增加,贸易商顺势推涨。传统需求进入旺季,烯烃企业刚需稳定,甲醇终端需求预期向好。,高价甲醇向下传导,下游产品价格不断上涨。受到环保政策的影响,部分焦炉气制甲醇产能受限。国际市场重要商家补空需求支撑下,欧美等地区甲醇价格稳中整理。供需紧平衡,甲醇现货市场全线上扬。盘面短暂调整后,甲醇重心仍有望继续上行,操作上维持短多长空思路。港口库存累积打压甲醇走势,关注上方 3400 附近压力。

  观点:产区支撑持续,!但短期港口库存和价差压力仍限制反弹空间(1)9 月 11 日国内甲醇产区现货价格继续反弹,太仓低端价格小幅回落至 3410 元/吨,鲁南、河南、河北、内蒙和四川的低端现货价格分别为 3150(-200)、3170(-200)、3100(-260)、2880(-600)和 3000(-180 运费)元/吨,产区可交割货源低端价格暂稳至 3350-3480 元/吨(西南3180 除外),主力 01 合约贴水太仓低端现货价格为 60 元/吨,平水产区低端仓单成本,产销套利窗口关闭增加,产区价格持续坚挺,短期仍对盘面形成支撑;(2)9 月 10 日 CFR 中国人民币价格反弹至 3416 元/吨,01 合约继续倒挂外盘价格至 66 元/吨,价差上或表现为压力,且随着未来外围供应的逐步恢复,且东南亚转口支撑边际减弱,预期外盘压力仍将逐步增大;(3)9 月 11 日 PP+MEG 主力盘面加工费为-472 元/吨(近期 MEG 价格持续大幅回调),PP 盘面加工费为-223 元/吨,烯烃加工费继续下降,烯烃厂压力明显增加。逻辑:昨日盘面受阻于 3400 一线再次出现回落,回调压力来自于资金对环保政策放松的炒作,。而基本面上仍受到港口高库存和 09 合约交割货源回流的压力,再加上内外接水以及烯烃端亏损所带来的压力,都将限制盘面反弹的空间,不过近期产区货源紧张,叠加传统需求旺季回升,产区现货价格持续反弹,产销套利窗口关闭,近期将持续给盘面带来支撑,因此近期来看,甲醇盘面上下空间均受到阻力,而中长期去看,能源需求释放前,甲醇库存压力仍将施压盘面,不过考虑到 01 较好的预期(环保和能源需求),中长期仍是偏强预期。操作策略:近期上下两难,,目前仍关注 3400 一线的价差压力有效性,预计今日盘价格运行区间大概率为 3330-3410 元/吨。风险因素:上涨风险:国内外甲醇装置意外故障、烯烃重启顺利进行、人民币加速贬值;下跌风险:烯烃厂重启延后、甲醇装置重启超预期顺利。

  郑醇现货延续上涨【现货】:陕西2900,川渝3050,两湖3250,河南3150,内蒙2850,江苏3430,宁波3500,山东3150,华南3500,东北3000.CFR中国400美元/吨。?(来源:卓创)【供需及交易逻辑】据卓创了解,国内甲醇整体装置开工负荷为68.29%,环比下跌1.36%;西北地区的开工负荷为75.01%,环比下降2.17%。国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工率在77.81%,基本与上周持平。沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存延续走高至87.41万吨,整体沿海地区甲醇整体可流通货源预估在28.15万吨附近。从最新的供需来看,上下游开工负荷整体变化不大,尤其是下游,目前原料价格持续维持高位,而下游开工基本能维持平稳,可以说明下游需求面还是不错的。另外,近期的沿海库存数据值得注意,正处在累库过程中,虽然对应在价格方面并没有表现出悲观,但这确实是一个潜在压力。趋势上,气头端供应缩紧是市场集中看好的主要因素,只是当下并不是多头很好发力的时间点,预计高位整理节奏或有延续。操作上,短线区间内择机参与,中线可依托区间下沿偏多布局。【操作建议】:现货报价坚挺,盘面氛围回稳,,短线月合约趋势偏好,后市不排除进一步创高可能,!3200不破则偏向多头布局。

  内地甲醇市场稳中有升。西北地区重心上移,整体签单顺利,部分停售。关中地区新单上涨,成交平稳。山东地区重心上移,鲁北地区成本支撑,持货商低价难出,,下游刚需采购,,买气尚可,成交顺利;鲁南上行,厂家新单调涨,!下游刚需采购,成交顺利。河北地区稳中有升,厂家低价难寻,下游刚需采购支撑,市场气氛尚可,成交顺利。河南甲醇稳中上行,持货商低价难出,下游刚需采购,?成交顺利。山西甲醇稳步推涨,新单成交顺利。两湖市场成本支撑,价格上行,成交顺利。!今日沿海市场高开低走,江苏甲醇现货报盘高位,上午低价难寻,成交顺利,,午后买有货者报盘松动,低价惜售,,价格略有下滑。整体日内现货放量尚可。外盘方面,近日部分商家仍旧积极采买货源,9月下旬以及10月份到港的非伊朗(东南亚以及中东非伊朗船货)成交在+2.6%-2.8%,少数买家递盘在+2.5%附近。固定价递盘在400-405美元/吨,但固定价暂时缺乏实际成交听闻。,目前现货西北地区因两套配套烯烃的甲醇装置检修,甲醇外采的影响,出货顺畅,!短期装置将重启,支撑消除,但无库存压力,预计将维持偏强局面。沿海和海外价差缩小到正常水平。因此短期内,甲醇上行缺少有力支撑。港口累库明显,对港口现货将造成压力,整体行情短期内转弱。

  现货延续涨势,期货上行受阻昨日国内现货延续涨势,西北多数企业已经停售,华北环保松动对下游企业利好,华东港口现货成交僵持,价格有所松动,华南受转出口套利和刚需支撑 ,价格冲至3500 元/吨,西南

  西气东输部分管道面临检修,限气推升成本。甲醇现货目前极为坚挺,短期仍有冲高可能,期货受化工板块疲弱及黑色大幅下跌影响,上行阻力重重,本周或陷入高位僵持情况。建议关注现货走向,如果现货开启大幅回调,期货跌幅将大于现货。

  昨日郑醇大幅回落,,开盘即显弱势,,小幅反弹后开启震荡下跌模式,午后下跌明显,尾盘收于指数3320附近,夜盘弱势开盘后小幅震荡回升,但之后跌回,尾盘收于指数3330附近,主力01合约收于3343;现货方面,昨日国内各地报价稳中续涨,。涨幅基本在20元-60元,内蒙地区大涨150元报2900,江苏地区涨20元报3450,国际市场CFR中国持稳报399美元中间价;

  方面,昨日仓单没有变化,总量维持在2098张,并有410张有效预报;消息方面,原油隔夜大涨,美原油指来到68美元以上,今早开盘维持在68.96美元左右,PP、PE期货昨日尾盘下泄明显,回吐三日涨幅。对于今日的行情,反弹在指数3400附近小遇压力后回落,回作仍有空间,行情或小幅弱势下行,关注指数3300能否发挥支撑作用。

  近期港口库存虽持续走高,,但内地主力区域库存多处于负库存状态,多数内地厂家进入无货可售的状态,内地库存逐步向港口转移,但内地货多以套保量转移至港口市场,因此尽管港口库存仍在垒库,,但可流通货源依然较少。另外,在汇率贬值影响下,。中国与东南亚等地价差扩大,部分货物转口至东南亚市场,国内进口增幅有限。下游方面,港口以及内地价格持续高位,导致部分传统下游产品因为亏损陷入减产降负或者停车检修,而甲醇的重要下游甲醇制烯烃产品,基于稳固利润以及内地送到低价成本,无论是沿海还是内地均正常采购补给货源保证稳定生产。基本目前甲醇基本面依然较好,短期甲醇 1901 合约建议采取逢回调买入操作。

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